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鸿人志：沉潜蓄势，厚积薄发

来源：爱乐趣网时间：2020年11月20日 15:33

原标题：鸿人志：沉潜蓄势，厚积薄发

编者按//

我们在乐享安居的家园里，享受着舒适生活。而美好生活的背后，始终有一群热忱专业的鸿人在不懈努力着，将产品和服务品质传递给更多客户，牵动着一个个家庭对生活的想象。

他们专注一隅热爱本职，他们坚守着自己的原则，以时间和经验磨砺极致的作品，用心血和汗水守护居者的安全。我们希望通过诉说一个个平凡又美好的故事，致敬每一位为美好生活而奋斗的平凡人。

让产品服务于生活，用空间打动客户，是鸿坤工程师对工作的精益求精，对标准的执拗坚守。本次我们有幸结识到的，正是这样一位好学、创新、坚韧、高效的工程人代表，他就是鸿坤地产华北区域公司高铁新干线项目工程负责人付荣慧。

| 月度“价值创造精英”付荣慧

1986年出生的付荣慧是个典型的认真务实、踏实肯干的“80后”，在鸿坤，他从土建工程师一步步成长为项目工程负责人，再到项目副总，在做好本职工作的同时，逐步成为整个项目团队的脊梁，这条看似顺遂的职业道路，并不是所谓的人生开挂，而是几年如一日的持续专注和努力精进。在工程建造这条道路上，耐得住考验、经历过磨砺才能谈得上突破和成长，继而最终呈现出来的也是一个厚积薄发的结果。

许多看似不可逾越的挑战在强大的信念和出色的执行力面前都将被征服。付荣慧说是鸿坤的工程师精神让他在面对困难时坚持了下来。当被问到什么是鸿坤的工程师精神，他说道，“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”是每个鏖战一线的鸿人都应当具备的韧性；保质保量保进度，是每一个工程人都应恪守的使命；在其他人墨守成规时，自发努力学习、打破常规，是个人进步的不竭动力，更是组织进步的不竭源泉。”

01.

律人先律己修业先修德

| 鸿坤项目工程施工现场

六年前刚入职鸿坤的付荣慧，给人印象最深刻的就是他作为一线的现场管理人员，却时常身着“衬衣、西裤、皮鞋”，和大家印象中一线工程人员标配的“休闲装、运动鞋”形象反差很大。食堂就餐时，他总是会来得比较晚，而且经常会看到他带着红色的安全帽，穿着湿透的衬衣，在角落的擦拭机旁清洗皮鞋上的尘土。

后来有人问他，经常在工程现场奔波，为什么不穿更加舒适便捷的休闲装？他给出的回答是：“工作要有仪式感，首先自己得先穿着严肃，工作才能严谨；穿着有气场，工作起来才更有荣誉感。”一个修边幅的人，一个注重自己细节的人，他一定对自己的工作，所打造的项目、所管理的团队是有追求的。

在付荣慧看来，工程师是地产项目管理中“最一线”的人员，是站在部门业绩、条线指标、公司目标最前线的“冲锋战士”。工程师的工作质量将直接影响到项目工程整体的优劣，以及带给客户的产品体验。尽管每天所面对的都是进度、质量、安全文明、成本等方面的事宜，但如何协调好这几点的关系，才是工程师整个职业生涯所要钻研的事情！

付荣慧在工作中用尽每一份心，对每一个细节都严格把关，对每一处现场都精益求精。在和付工的交谈中得知，涿州高铁新干线项目于2015年首次经历集团工程条线的第三方评估，在全年5次评估中，取得了4次集团第一、1次集团第二的傲人成绩。问其背后的原因，他回答道：“在质量上，个人要重视，要有标准；干工程的，必须要亲入现场，不能只听监理、施工单位的汇报；现场要能够发现问题短板，更重要的是清楚如何去解决短板。”

高标准、严要求对接团队工作的同时，付荣慧也时刻保持着严以律己的心态。工程师时期的他为了保证工程质量，严格要求施工单位必须在拆模后3天内将混凝土的实测指标全部测量完成；模板拆除后5天内，监理单位必须实测完成。与此同时，他要求自己要在监理实测后2天内，必须复测完成。

当时公司制度要求工程师抽查比例为15%，然而付工每次都坚持做到100%的标准。比例的变化直接导致工作量成倍的增加，他往往都是利用周六日休息的时间来现场实测。这样做的结果就是他对实测数据了如指掌，通过对数据分析，他很快就能找到不合格指标产生的原因，并相应制定针对性整改措施，及时给与劳务人员进行交底宣贯，避免下次施工时再次出现同类问题。此种方法持续循环，现场工程质量不断提升，测量评估第一名也就理所当然的收入囊中了。

原本以为获得集团工程测评第一名就是他的终极目标，他却认为“主体阶段每施工一层行业平均水平约7天左右，如果实测晚了，没有发现问题，那会导致大量的问题存在。实测及时并整改，可以减少后续质量问题的发生。”因此还是坚持每段时间去到工程现场的各个角落完成实测实量，及时发现问题并解决问题，从每一个细节勘测中严格保证项目工程的质量。

| 高铁新干线项目实拍

“去现场一定要带着问题去，如果发现不了问题，还不如不去。发现问题后，不去解决，更不如不去，那是无良心。”语言不华丽，但给人的感觉很踏实，确实如付工所言，工作不是为了名利，而是要实实在在的解决问题！

除了对待工作上的严谨严格，付荣慧同时也在日益不断地精进自己。私下里的他很努力好学，并且善于钻研，持续提升自己的专业水平及管理技能，还在集团工程条线考评中获得“工程荣誉标兵”的称号；工作中的他努力创新，研究工法，根据自身工作经验和现场实践，参考专业资料和优秀案例，整理总结出了《回填土的可视化》、《卫生间防水100%切片存档》、《地上部分外墙止水螺栓的应用》等多项工程技术标准化资料，并且先后多次荣获集团创造价值奖。

做好自己本岗的事情是付荣慧最基本的工作准则，能一个人做到的事情，他决不会麻烦第二个人。他认为只要每个员工都把自己的工作都做好做全，各项指标就能更好地完成。“担当”二字，从不是专属于领导范围内的品质，每一个敬业的人，无论在哪一个岗位上，都应当把事业当作与生俱来的使命，把成就大我放在与成就小我放在同等重要的位置上。

02.

千磨万击还坚劲任尔东西南北风

| 高铁新干线项目验收现场

高铁新干线项目自2017年4月份拉开交付工作的序幕，迄今为止已经完成了9次集中交付，在付荣慧看来，每次交付工作对他来说都是一场严肃而具有挑战的战役。

谈起交付经历时，付荣慧总是会表现出一种兴奋感。他认为“如果说集团评估成绩、全景计划节点考核是工程人过程目标的话，那么项目交付就是我们工程人至高无上的终极目标；一般的项目工程施工周期在两年到两年半，这段时间内，我们工程人每天都在和它相处，就好像是在培养自己的孩子，我害怕他得不到业主的认可。”

“我喜欢交付时业主收房的喜悦表情。”也许正是有着这种目标和感情，高铁新干线的9次交付工作全部都按时或提前完成，房屋质量的客户满意度更是名列集团乃至整个行业前列。

和每一个渴望进步的年轻人一样，付荣慧觉得在鸿坤得到的成长，使他的整个职业经历得到了完美升华。“对工程人来说，没有经历竣工验收的交付，将会是职业生涯的最大遗憾。但是在鸿坤，仅仅在4年内就经历了9次竣工验收及交付，感觉自己成为了验收‘专家’。”也许竣工备案表对客户来说，就是一张纸，但从他的讲述中，看到了这张纸对工程人来说却是十分重要的“关键”。

谈话的偶然间，看到了他头发中夹杂着好多白发，开玩笑地问是“少白头吗？”在他的讲述中才了解到其中的原因。

面临着建筑市场的变化和环保停工等政策的影响，将本应合理的有效施工周期在无形之中不断压缩，导致每次交付的时间都比较紧张。自2017年项目交付开始至今，付荣慧几乎很少休息，为确保能够实现顺利交付，他总是在不停地处理协调现场事务。他提起说交付前期的压力会比较大，因此每次交付前都会有半月左右的时间晚上休息不好，躺在床上后，心里都还是现场的事情，辗转反侧至凌晨四点多，然后接着起来干活。久而久之，白发就慢慢多了起来，他笑言：“那是智慧的象征。”

2019年5月，凭借以往的种种优异表现和杰出成果，付荣慧接到项目工程负责人的委任。刚接过重担，便面临着高铁新干线项目8组团10月份的交付挑战，使得刚开始统筹管理的他有点焦头烂额。每天现场接打至少300多个电话，包括政府部门接洽，纵向、横向供方和资源沟通的电话等等，他苦笑当时的自己成了“电话接线员”，所有工作都不需要自己安排，就有处理不完的事项主动找上他。

面对如此别开生面的挑战，付荣慧稍微感觉自己有点手忙脚乱。回忆这段经历的时候，付荣慧对自己的老领导表达了感激。当时项目负责人贺光明在看到他的压力后，与他进行了有效谈话。“小付，你能行，都多少次交付了，这还叫事。”“压力别太大，上边还有我呢。”“抓关键工作，哪些事情是你该做的，哪些事情是其他人做的，你要负责统筹好。”正是在这样一句句的指导和鼓励中，付荣慧获得了克服困难的力量，并及时调整思路更好地投入工作。

付荣慧还分享道：“工作中不要抱有把这些困难解决完，一切就万事大吉的心态，应该时刻保持解决一个眼前的困难，还会有更多挑战在前面等你的危机感。”其实不难发现，从他自己身上体现出来的这种危机意识，尤为突出。也许正是这样时刻心存敬畏、防患未然，才使得他在2020年的风雨中依旧保持砥砺奋进。

2020年是艰辛而又充满收获的一年，纵然各类“黑天鹅”事件频发，他仍旧带领团队实现了高铁新干线项目9组团顺利交付，同时这也是集团2020年疫情爆发后的首个集中交付任务。

年初由于疫情导致了工期延长、开工审批困难、施工人员不足、供应链不稳定等各种问题。为了保证交付任务的进行，年后付荣慧第一时间就来到了项目部，着手做好防疫方案编制、防控物资协调、劳务队伍调换等各项准备工作。通过种种努力，高铁新干线商住地块9组团在高铁园区政府管辖范围内第一个取得了允许复工的许可文件。

复工后，才是真正考验的开始。在工程现场管理中，付工始终坚持：“所有的参建单位都是我们鸿坤的同道伙伴，目的都是为了一起把产品做好做细，因此我们要为每个单位有序开展施工提供有力保障。”他不断优化分包单位进场流程，减少人员往返次数；全面协调作业场地，避免总分包单位窝工；督促各单位准备防控物资，消除工人恐慌心理。带队提前完成了9组团的全部施工任务，为后续各项验收及顺利交付奠定了坚实基础。最终在他的带领下，工程团队打赢了高铁新干线项目9组团交付的这场硬战，也为2020年集团交付工作开了个好头。

| 高铁新干线项目交付楼盘实拍

如果说交付对付荣慧和工程团队来说，是喜悦、是成长，那么消防验收对他来说就是一个比较“难啃”的骨头。用“谈消防验收色变”、“一次验消防，十年怕消防”来形容项目团队对消防验收的恐惧不足为过。

2019年8组团交付时正值消防验收变革期，尽管验收难度有所加大，但是项目通过与验收部门紧密配合，在共同学习中完成了消防验收工作，最终取得了“涿州市第一个消防验收合格的许可文件”，实现了高铁新干线项目又一个“壮举”。

本以为经过8组团的一番磨砺，已充分了解了当地消防验收流程和侧重点，也与政府建立起了良好的沟通机制。谁料9组团消防验收难度再度升级。根据新规定要求，项目楼面超出了当地的验收面积范围，就需要地级市住建局验收。在此期间，他积极组织各单位做好消防验收工作，多次到住建局与专家组成员沟通至深夜，最终保障了9组团按时完成验收工作，并使其成为所在园区第一个取得地市级住建验收的项目。

| 高铁新干线项目验收现场

消防验收一变再变，验收难度不断升级。他一路披荆斩棘，克服一个又一个的困难，靠的就是他“坚韧”的性格。

通过了消防验收的关卡，在竣工验收的工作中仍旧困难重重。“虽然竣工过程一波三折，但是无论如何，都要按时完成竣工任务，让自己带的项目画一个圆满的句号。”付荣慧的这份保证，不仅是对他自己的要求，也是对项目、对公司的一份承诺。

在竣工验收的时候，又出现了与以往验收程序和侧重点不同的情况，需要在四天内针对政府验收专家提出的问题完成所有整改。他又开始带领团队根据现场实际情况进行分析探查，按照新的程序和标准完成整改规划。功夫不负有心人，项目在2020年7月22日终于取得竣工备案表，为项目9组团的交付吃下了一颗“定心丸”。

定下计划，就要达成。没什么困难可以让他放弃节点，没什么突发情况可以让他退缩不前。就是这倔强的坚持，让他攻无不克,战无不胜！

03.

以专业勇挑重担用“热血”创造价值

| 带队前往其他项目交付现场进行支援

“有好多职业经理人在鸿坤待了六七年，他们在精力、能力、经验最充沛的时期选择为公司服务，同样我在高铁新干线项目上工作的这六七年，正是自己职业生涯快速成长的阶段，感恩鸿坤给予我的机遇和平台，未来我们将继续携手共成长。”付荣慧谈起对公司未来的期待，他认为在品质发展的指引下，鸿坤工程及产品质量将会不断优化提升，相信在所有鸿人的坚持和努力下，我们将通过一点点量的积累，达到质的变化。

带着这种心态，当他听说无锡项目交付需要支援的时候，义无反顾的接受了组织的调遣，第一时间奔赴无锡项目交付战场。在那里他们继续奋战，昼夜不停地跟进交付施工现场节点，对接施工单位现场实操以保障项目进度，通过合理的策划施工，组织各单位开走场会、销项会等等密集的工作，为无锡项目顺利交付发挥出自己的力量。

知重负重、勇挑重担，以坚韧不拔的意志和一往无前的勇气，战胜前进道路上的荆棘险阻。他常常和团队说：“现在我们感觉比较难，是因为我们没有经历比这更难的。”相信在接下来新干线7组团明年的交付，他将会一如既往地带领着工程团队，为客户、为公司交出一份满意的答卷！

从付荣慧身上体现出来的务实和干劲儿，更像是鸿坤工程的气质，代表着担当、全局观、重客户、能自省。工程人是一群可爱的人，他们务实、直肠子、很能吃苦。他们更多地希望把自己的付出转换成客户赞美，变成客户认可，这样所有的付出都是值得的。而一个“工”字的背后蕴涵着鸿坤的匠人文化与工程师精神，这些都围绕着“让人们住的开心，让城市充满活力”的理念。

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