爱玛-胡宇鹏：不辜负每一场危机，逆势增长

原标题：爱玛-胡宇鹏：不辜负每一场危机，逆势增长

衣食住行，是人类生活逃不开的话题。人们的出行方式，从最初的步行到工具代步，一步步走向进步，走向文明。而代步工具也随着时代，一直在变化。

基于此背景，爱玛科技集团股份有限公司首席品牌官胡宇鹏，在2020虎啸盛典上通过主题演讲《增长进化论——构建中国新出行数字生态图景》为大家讲述了出行方式的发展趋势以及增长进化背后的逻辑。

“增长的本质在背后驱动的不是恐惧，不是焦虑。而是真实和基于爱的愿力，在驱动你、你的团队和你的整个生态链。增长的背后是什么？先把这种力量搞清楚。”

演讲一开场，胡宇鹏就提出了自己的两个观点。第一，增长的焦虑来自于不确定性；第二，进化论的本质是不在时代下失洽。以及，抛出了主题演讲的核心逻辑：增长的背后是什么？

出行的本质里面有几个关键要素，人、车、路、出行时空、法规政策，这些决定了出行的核心要素。在行业里面哪些是这个行业里面最基本不变的要素？他们是怎么发挥作用的？只有把基础要素搞清楚，才能真正看透这个行业的本质。

今年比较特别的是，城市出行出现了三大难题。一是新国标政策，从去年4月15日开始，新国标强制所有的电动车用户必须要换代，上牌。第二是突发疫情，疫情之后人们对于社交密集是有恐惧的，倡导阳光沐浴下的健康出行。第三，大城市群会崛起。

透过出行的本质和拆分出行的难题，爱玛总结出了未来中国两个趋势，一个是核心大城市群崛起，一个是城镇化。

在城市，会发现大城市病越来越明显。开车、停车、打车都是问题，公交很慢，地铁覆盖有限。大城市病导致骑行成为时尚，短距离出行成为时尚。

城镇的公路由原来的土路变成了柏油马路，这也增加了城镇里，电动车这种交通工具的普及性。两轮、三轮的车在乡镇大行其道。通过数据，爱玛发现了骑行在乡镇的受欢迎程度，“广东在淘宝上居然是三轮车卖的最好，不是很土的货运三轮，是休闲三轮。原因是在外打工的孩子们，给远在家乡的父母买的那种安全的休闲的看起来很漂亮的三轮车，老人可以出门溜弯，可以代步去送孩子。”

综合来看，骑行的时间成本、出行成本、保养成本、使用成本和环保成本在目前的市场上都具有较大优势。由此，爱玛判断骑行会占据更大的出行份额。

用户需求决定生产。在这个逻辑上，爱玛基于用户的需求定义品类。今年，出行行业营收同比下滑3.2%，而爱玛却逆势增长，同比上涨40%。为什么能够做到逆势增长？用胡宇鹏的话来说是，“我们”做对了一些事情。

亲子车。今年3月，爱玛提出了亲子车的概念，爱玛发现市场上原来没有人定义亲子车这个概念，这却是一个很大的需求，于是爱玛定义了爱玛袋鼠车。袋鼠是亲子关系最亲密的，这种亲密感，我们希望通过袋鼠这个名字传递出来。

方型龟品类。这个时代是直线简洁的时代，所有的东西都以直线和简洁为主。模仿衣服的尺码，爱玛将方型龟品类的电动车分为了S号、M号和L号。M号是个通码，但并不适用于所有人，所以爱玛提供了S到L码，扩大了适用人群。在整个品类被重新定义之后，重新爆发了增量和活力。

豪锂品类。在豪锂时代，爱玛洞察到了5类用户需求。公交换电动的职场新人、新购电动车的职场中坚、老车换亲自车的宝妈、父母帮买的高中生、儿女帮买的老人。弄清楚用户，在功能同质化的时代里面，用情感连接用户，同时在功能上确实做得好。

打通产品才能真正服务用户。通过品牌销售的联合推广，通过公关、数字营销、媒介精准触达，还有线下的推广和门店销售做一个整合一体的结合。品牌的问题永远不是用品牌去解决。

数字化蓝图，要考虑整个产业，要考虑全球化，全生命周期，同时满足全地形和全用户细分的需求。最后爱玛定义中国新出行，站在交通产业去做出行，而不只是站在电动车产业做出行，爱玛的竞争是跟所有交通品类竞争。

最后，胡宇鹏借用丘吉尔的一句话结束了本次演讲：不要浪费一场危机，每一次危机都隐藏着机会。危机越大，机会越大！爱玛在疫情期间，不断的用创新引领整个市场和行业，最后把危变成机，把挑战变成实实在在的增长。

完

整编 | 文庆叶

责任编辑 | 王钰祺

审核主编 | 王林娜

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