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苏州推出“文明码”，积分跟工作生活挂钩，真的“文明”吗？

来源：爱乐趣网时间：2020年09月06日 01:52

原标题：苏州推出“文明码”，积分跟工作生活挂钩，真的“文明”吗？

苏州推出“文明码”，积分跟工作生活挂钩，真的“文明”吗？

乔志峰

近日，“苏城码”App2.0Pro 版正式上线，同步推出全国首创的“苏城文明码”，通过“一人一码”构筑文明积分的方式，刻画出了每位苏州市民文明程度的“个性画像”。积攒文明积分越高的市民，在工作、生活、学习、娱乐等方面享有的优先和便利也越多。

目前，该积分由本次上线的文明交通指数和文明志愿指数构成，在文明码的总框架下，将来还会有更多其他文明指数和活动功能推出。

“苏城文明码”的上线，将会带动越来越多的市民成为文明行动的支持者、参与者和受益者，在全社会形成“我为人人，人人为我”的良好氛围。（9月4日《苏州日报》）

所谓的“苏城文明码”，号称“全国首创”。

实际上，这类创意一点都不新鲜。想必不少人都会由此联想到N年前“给每个公民建立一份道德档案”的说法，两者虽说不上如出一辙，但极为“神似”，都是试图建立一个官方可以掌控的体系，以此对老百姓的道德、文明进行评判和具体量化，并将此跟个人评价甚至享受公共资源的资格挂起钩来。

文明、道德，都是好词儿，但打着好词儿旗号的东东，却不一定都是好东西。其自身可能既不文明也不道德，从更深层次来看，或许还是反文明、反道德的。

1，文明和道德，都很难量化，其评判标准也很难统一。不同的时代、不同的地域，对文明和道德的界定不一样；同一时代同一地域，不同的人，对文明和道德的看法也不见得一致。那么，谁来制订相应的标准？谁有资格制订相应的标准？

2，每个人都生而平等。特别是在文明社会、法治社会里，所有的人都应当平等地享有享受公共资源的权利。不能人为地将人分为三六九等，并据此享受不同待遇。即便是打着“文明”、“道德”的幌子也不行。否则，就是社会文明的倒退。

我们不妨设想一下，假如某个人由于种种原因，文明积分较低，他是不是就无法顺利找到工作，也无法正常生活，甚至连上学和娱乐都受限制？这些都是公民的合法权益，凭什么要予以剥夺？这不是将人往绝路上逼吗？

或许有人会说，人家说的是“积攒文明积分越高的市民，在工作、生活、学习、娱乐等方面享有的优先和便利也越多”，并没有说要剥夺谁的权利啊。

其实不然。

一部分人优先，就意味着另一部分人只能往后排。现在，社会资源还远未达到极大丰富、人们可以按需分配的程度，特别是优质教育资源等等，还极为匮乏。有人优先占用了，其他人就失去了公平取得的机会。相关领域的资源分配，一直都是敏感问题，存在诸多不公开、不透明、不公平的乱象。“文明码”的出现，无疑会加剧乱象，制造新的暗箱操作和权力寻租的空间。

据悉，目前，“文明码”积分由本次上线的文明交通指数和文明志愿指数构成。具体而言，就是扣分由个人交通违法行为处罚记录产生，例如机动车闯红灯扣50分，酒后驾驶扣100分。加分则由参加交通志愿执勤活动产生，每参加一次交通志愿执勤，可获得固定加分。

交通违法，当然不文明。但交通违法行为，必然会受到法律的制裁，比如扣分、罚款等等。罚当其罪是现代法治的重要原则之一，既然交通违法者已经依法受到处罚，为什么还要给予其额外的惩罚呢？难道法律已经不足以解决交通违法问题了吗？由此损害的，只能是法律的权威性和严肃性。

至于志愿服务加分，则让本应发自内心的志愿服务，变得功利起来，成为部分人沽名钓誉、牟取利益的工具。并且，很多人都喜欢默默无闻做好事，不会参加组织，难道这些真正的好人就不“文明”了吗？这不是逼他们参与表演作秀、向形式主义妥协吗？

当年“道德档案”的说法遭受社会舆论强烈质疑，最终不了了之。现在，某些地方炮制的“文明码”，打着“文明”的幌子反文明，估计也难以长命。违背现代社会文明的开倒车，注定都无法长久。

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