首页资讯 2022款保时捷Macan电动版内饰照曝光，较现款燃油版车型差异明显

2022款保时捷Macan电动版内饰照曝光，较现款燃油版车型差异明显

来源：爱乐趣网时间：2021年06月30日 16:11

　　北京时间6月30日消息，据国外媒体报道，保时捷正积极准备发布下一款关键车型——下一代纯电动Macan。该车最新谍照在网络曝光，除了可以更加清楚了解到整车设计之外，内饰部分也是首次曝光。

　　就在上个月，保时捷官方发布了一系列纯电动Macan的测试图片。尽管该车仍处于开放状态，但这次曝光的预投产原型车还是可以为外界提供一些有关最终定型车辆的线索。

　　纯电版Macan对车头大灯进行了“瘦身”设计，其还取消了物理进气格栅，通风口位置也有所降低。

　　相较于现款Macan，纯电版车型的车顶设计的更低且，使得整体造型更接近轿跑。除此之外，车尾部分也进行了重新设计。

　　纯电版Macan在车内部分的改造更为明显。由于采用了纯电动力，原来传统的换挡杆被取消，取而代之的是更加顺滑、更加简单的旋钮中控台。该中控台或可以控制中央大屏以及气候控制触摸屏。

　　纯电版Macan还将搭载保时捷新一代PCM 6.0通讯系统，通过图片可以看到车辆将配置全数字曲面仪表盘。

　　在2019年法兰克福车展期间，保时捷SUV总监朱利安·鲍曼向媒体证实，在过渡期间现款汽油版Macan和新款Macan将同时销售。Taycan和帕拉梅拉两款车型采用的也是这种模式。

　　电动版Macan将在2022年上市，起初其将作为Taycan的高性能版车型销售，该车将被冠以Turbo标识以凸显出顶配地位。

　　朱利安·鲍曼在接受记者采访时表示，现款燃油版Macan继续销售是因为“一些客户还没准备好接受电动汽车”，因此Macan将同时销售燃油版和电动版。

　　值得一提的是，纯电版Macan将基于新款Taycan所用平台的进化版加以研发。

　　该车基于大众集团的全新PPE架构打造并使用Taycan J1平台开发。Taycan J1平台具备一定的物理灵活性，其可以支持保时捷GT车型和SUV车型共享相同的硬件。（天涯）