单日暴增两千亿市值,盘点特斯拉股价起飞的五大理由
华盛通消息,周三,特斯拉以5.27%的涨幅领涨大型科技股,当天特斯拉市值大涨315.5亿美元,约合2042亿人民币。据Teslarati报道,特斯拉Model 3被美国在线汽车销售服务商Cars.com评为2021年美国制造最多的汽车,这是16年来电动汽车首次位列榜首。
(行情来源:华盛证券)
随着股价水涨船高的还有期权市场巨量交易。据Cboe Global Markets数据,周三有逾100万份特斯拉看涨期权易手,而看跌期权约为71万份。过去一年,特斯拉一直是期权交易员的最爱,而且往往是整个市场上最受欢迎的押注之一。一键投资特斯拉,点此3分钟开户>>
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值得注意的是,近日,摩根士丹利(Morgan Stanley)发布了一份关于特斯拉未来产能扩张的报告,该报告讨论了推动特斯拉在车型/细分市场和产业布局方面进一步增长的关键因素:
1、生产本地化
大摩分析师写道:“不像iPhone出货那样,高度本地化对汽车生产达有好处。”该行预计,特斯拉未来将实现显著的多元化。
对于公司来说,上海超级工厂就是一个非常好的举措。自上海工厂投产以来,中国市场对特斯拉业绩增长做出了显著贡献。柏林工厂和德州超级工厂在投入运营后也将产生同样的影响。
2、新工厂各司其职
大摩的报告指出,特斯拉的工厂可能还有改进的空间,特别是设计、成本控制和自动化。
特斯拉一直在努力提高效率。从每个超级工厂的细微差别和改进中,可以看出该公司不断推动改进的努力。例如,上海工厂的布局和设计似乎是基于该公司在提升Model 3产量时建造的GA4帐篷。
柏林工厂似乎遵循同样的设计,但特斯拉已经投资了一些令人印象深刻的机器在欧洲生产。例如,马斯克很长一段时间以来一直在谈论该工厂的喷漆车间,称其为世界上最先进的喷漆车间之一。
还有Giga Texas,它将成为特斯拉的赛博卡车工厂。赛博卡车独特的不锈钢外骨骼可能会带来一些艰难的生产挑战,而这些挑战无疑会带来只有特斯拉才能解决的解决方案。
而德州工厂将主要负责电动皮卡Cybertruck的生产。Cybertruck独特的不锈钢外骨骼可能会带来一些艰难的生产挑战,无疑只有特斯拉才能带来它们的解决方案。
3、不把鸡蛋放在一个篮子里
大摩写道:“电动汽车行业已经从过度依赖集中供应链上吸取了一些宝贵的教训。”
在上季度的财报电话会议上,马斯克表示,特斯拉在第一季度面临了一些供应链挑战,这一点团队处理得很好。有传言称,特斯拉可能有兴趣投资自己的芯片工厂,以避免未来类似的供应链挑战。特斯拉还为一家全球航运公司提供了大量的航运数据,这表明特斯拉正在更多地了解供应链流程。
4、技术增长动力
大摩还列出了两项与特斯拉技术相关的驱动因素,它们可能有助于公司扩张。该行认为,特斯拉应该率先在主要地区建立技术标准。而随着特斯拉宣布正式进军电池领域,马斯克表示,特斯拉计划在2022年,自己生产100GWh动力电池,2030年产能达到3TWh,不包括向合作伙伴松下、LG、宁德时代采购部分,电池将在德国柏林生产。
5、全球市场扩张机会
该行认为,特斯拉应采取积极地降价措施,以应对其它车企的侵占市场份额。大摩特别提到了苹果汽车,称其为 “下一匹黑马”。诚然,比起特斯拉目前地竞争对手,苹果更有可能研发出更具前沿性的汽车软件。然而,对于苹果这样没有汽车生产经验的科技公司来说,大规模生产将是一个挑战。
大摩还列出,特斯拉的合作关系可能是公司全球化战略的自然产物。“我们看到了特斯拉在电池、全电动滑板、操作系统以及其他产品和服务等领域与其他原始设备制造商(包括传统及初创公司)合作的空间。
特斯拉和马斯克一直对与其他汽车制造商的合作持开放态度,以推动其主要目标的实现:加快向太阳能发电的转变。
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