预热上海车展 | 新款汉兰达对比旧款,战力提升在哪里?
文/辰
在7座SUV里,丰田汉兰达(配置|询价)是当之无愧的“神车”,即便是老一代汉兰达已经到更新换代之时,依旧能单月售出近一万两千辆,可见其广阔的群众基础。

这一次,丰田终于要将在海外发售一年多的全新一代汉兰达引入国内,广汽丰田表示,全新一代汉兰达将在4月19日的上海车展首度亮相。
下面就让我们先来一探究竟:

全新一代汉兰达并没有采用丰田最新的家族式风格,而是将前脸原先的宽梯形中网换成了大正梯形的格栅,显得大气而硬朗;车身侧面则采用了黑色的A柱设计,并且由于采用的是TNGA架构,上扬式的腰线不但极富力量感,并且带来了更好的驾驶体验。

尺寸上,汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm,全面提升了尺寸,满足消费者的需求。
动力方面,新车将搭载一套2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,最大功率为141kw,百公里综合油耗为5.3-5.8L。

内饰上,搭载的是三辐式多功能方向盘,悬浮式液晶中控屏幕和下方传统的机械式自动换挡机构,新车中控采用了少量的碳纤维材质装饰,并提供了一套11个扬声器的1200瓦音响系统,座位布局采用2+2+3布局。

作为“保值神车”,新一代汉兰达势必将成为上海车展的热门话题。
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