我国首台自研低速双燃料发动机交付

　　原标题：我国首台自研低速双燃料发动机交付

　　我国自主研发的船用低速双燃料发动机首台机2日在江苏镇江正式交付，该机型的成功交付标志着我国船用动力产业链的自主可控水平进一步增强。

　　双燃料发动机指既可以使用燃油作为燃料，又可以选用天然气作为燃料的发动机，它可以在燃油和燃气两种模式下转换。

　　作为我国第一次按照国际标准自主研制的5000千瓦级的船用双燃料发动机，该机型更经济高效，热效率更高，可以有效降低燃气消耗量，同时采用智能控制，发动机的燃烧运行更均衡安全可靠。 

　　中船动力（集团）有限公司技术专家 刘博：CX40DF首台交付意味着我国初步构建起船用低速机研发技术体系，批量应用后，该功率段船用低速机基本可以摆脱国外专利许可生产模式，实现自主研制。 

　　刘博介绍，首台机交付后将安装到9500立方米多用途气体运输船上，由于主要使用天然气作为燃料，所以它的碳排放很低，相比柴油机降低20%以上。

　　中船动力（集团）有限公司董事长 李琤：这种机型应用范围广，可为10000吨-30000吨级气体运输船、液货船、集装箱船和干散货船提供绿色动力，具备很好的市场前景。 

责任编辑：武晓东 SN241

相关知识

我国首台自研低速双燃料发动机交付
“天玥”计算机成功下线，系中国首台全自研纯国产计算机
C15TDR发动机星耀中国汽车风云盛典
京东云发布自研“京刚”架构 解决疫苗预约等高峰值性能瓶颈
国产首台四臂凿岩台车问世
海洋能上的珠海：曾诞生首个海洋能电厂，今建兆瓦级波浪能示范场
蓝色经济拓展新空间（经济聚焦）
我国首次火星探测任务“天问一号”探测器完成第一次轨道中途修正
全球首台客家文化主题实景演出《原乡》开始实景联排
他画发动机，横的值198万竖的1897万，专家放大后：这根本不是画

原文链接: 我国首台自研低速双燃料发动机交付 https://www.alq5.com/newsview263054.html