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原创中国一个仅有小学文化的技工改进了一盏灯，每年为国家省下7000万

来源：爱乐趣网时间：2020年05月15日 00:39

原标题：中国一个仅有小学文化的技工改进了一盏灯，每年为国家省下7000万

不要小看任何一个平凡的人，因为当一个平凡的人一生只坚持做好一件事，他迟早变得不平凡。这个故事的主角郑启湘，就是这样一个例子。

郑启湘出身平凡，出生于湖北省石首市一个普通的农民家庭，早年只修得小学文凭。21岁从部队复员后，被分配到长江航道局洪湖航道管理处做一个仪修工。

工作不久后，郑启湘越发觉得航标仪器的维修工作对技术性要求十分高，需要精通航标灯、探测仪、收音机、无线电话等设备原理才行，这无疑让只有小学文化的他感到力不从心。

更让他备受打击的是，每逢冬天来临时，航标灯的损坏率特别高，尽管有仪修师傅们加班加点抢修，但同样作为仪修工的他却只能在一旁递工具。再这么下去，他恐怕就得一辈子在这里当个“小工”，递一辈子工具了。

终于在一天夜里，郑启湘下定决心，要一改这番只能打下手的生活。于是他制定了严格的学习计划，每天鞭策自己，经过3年的熬夜苦修掌握了中学的物理和数学。而后，他又在工作之余游离于书店，还报名参加函授班的学习，终于让他的能力有了质的飞跃。

在郑启湘早年工作的20世纪80年代，航标灯存在着许多技术和应用上的缺陷。铁质的航标灯不仅耗电大、易受潮、故障率高，而且质量极重，容易发生安全事故。虽说正是这些问题，才有了仪修工存在的价值，但同样身为仪修工的郑启湘却认为，“修”并不能解决问题，根本是要对其进行改进。

如果用我们现在的话说，就是郑启湘不仅要颠覆自己的行业，甚至还想通过技术革新取缔自己的岗位。这就跟快递员想自己研究无人快递车一样，无疑是一种让自己失业的“自杀”行为。

但郑启湘的不平凡，正是从这里开始。

一天，郑启湘跟着同事们正要对一盏航标灯进行维修，突然三四十斤重的航标灯砸了下来，险些夺走了正在阶梯向上爬的郑启湘等人的命。于是，从死神手里捡回一条命的郑启湘下定决心要改变航标灯的安全性能，终于在多方打听后，通过学习汽车行业的塑料材料应用，研究出了中国第一盏全塑料航标灯。

解决了外壳，就轮到航标灯的内心——光源了。在之前，航标灯的光源都是白炽灯，耗电大、寿命短等问题一直消耗着国家的维护资金。对此，他在激光灯玩具上找到了解决办法。原来，当时的照明领域已经应用了发光二极管，如果告诉你它的英文名字叫“LED”，想必你就知道这是个神马玩意儿。

很难想象，在LED已经出现的时代，江洋上的航标灯依旧采用白炽灯照明，但正是郑启湘的尝试，改变了航标灯这个行业。两年后，在郑启湘和同事们日复一日的研究和加装之后，航标灯的光源终于也迎来了划时代的变革，不仅把耗电量降低了1/3，还把可视光源从原来的2.5公里提高到了5公里。

在这之后，郑启湘又马不停蹄地面向航标灯的电源，把原本污染性较大的化学电池改成太阳能电池。又3年之后，太阳能一体化航标灯问世，并被国家推广。根据长江航运经济技术研究所测算，如果全国的内河航道都换上这种新型航标灯，那中国将每年节省7000多万的维护费用。

巨大的经济效应下，也招来了不少商机。郑启湘十几年的心血得到了国家的专利认可，也得到了商界的垂青。面对企业巨额的专利购买费用，甚至是高薪岗位的聘请，郑启湘都一一回绝。或许对于他来说，真正重要的并非自己的利益，而是他在这个岗位上所能奉献的东西。换作他自己的话说，这是他对国家和组织的报答。

原来，在日以继夜的研发工作中，郑启湘数次因为肾功能疾病入院，最危险的时候，距离死神只有3小时。正是他的单位和同事及时、不计成本地将他送到180公里外的总部医院救治，郑启湘才捡回了一条命。从那一刻起，郑启湘打心里把命交给了单位，交给了国家。

后来在2006年和2008年，分别在太阳能一体化航标灯研发的最后阶段和投入生产的关键时机，郑启湘分别因为肾结石和痛风被送入医院，前者让他的尿液都见红，后者则是两腿肿成了柱子，他都是忍受到最后的时刻才入院治疗，但他却怕住院耽误工作时间，请护士帮着提着药水到车间里输液……

或许正是经历过这些鬼门关，才让郑启湘对金钱和利益看得开。而他对国家的感情，又怎是一个专利费、亦或是一份高薪的工作所能代替的呢？正如航标灯照亮了航道，郑启湘和航标灯的结缘，也让他照亮了中国，照亮了时代。

郑启湘的刻苦学习和研究改变了他的命运，也改变了航标灯，为国家造福。在他数十年的职业生涯中，他先后在专业刊物上发表13篇论文，又在2007年、2008年被长江航道局破格提拔为工程师、高级工程师。而他的太阳能一体化航标灯，则在2006年于国际上受到业界同行一致的认可和好评，所获荣誉字数加起来可能都不比这篇文章少。如今，太阳能一体化航标灯更是走出国门，屹立在东南亚、西亚等地区的内河航道上。试问，这么一位让人致敬的工程师，难道还称不上“专家”的名号？

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