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十四万妇孺，用血肉之手，铸就的最伟大奇迹

来源：爱乐趣网时间：2020年05月11日 09:51

原标题：十四万妇孺，用血肉之手，铸就的最伟大奇迹

很早之前，我就想过这样一个问题：如果人类突然可以像鸟儿一样自由地在天空中飞翔，那么整个人类社会将会有着怎样的改变？

也许改变会很大很大，毕竟如果人类可以飞翔，这属于改变了一个物种的自身属性，无论对物种本身，亦或是所处的环境，都有着巨大的影响。至于有着怎样的变化，我不敢妄自菲薄的猜测揣摩，但有一点改变是毋庸置疑的，既交通的变化。

如果人类真的可以飞翔，那么至少交通工具就不那么重要了，而贯穿世界各地的航线、铁路、高速公路等就可以直接或者间接地消失了。但是这一切都是建立在人类可以飞翔的基础上，而事实是，至少到现在，人类还没有进化到可以飞翔的程度，还是属于陆地爬行物种一类（当然，如果说从生物学角度来看，人类学会飞翔时属于生物物种进化的前提下）。

所以说，在当下，道路交通线对于人类来说，是非常重要的，因为在人类自身努力下，凭借着其独特的智慧，让自身借由交通线路与相关交通工具，上可翱翔于天，下可五洋探鳖。

记得有句俗话是这样说的：一个国家要想富，就得先修路。只有让每一个人轻轻松松地有“出路”，那么一个国家的民生经济必然不会差。而作为举世闻名的“基建狂魔”——中国，在桥梁道路上，创造着前所未有的奇迹。也许有人会说这是借着机器的便利，再加上人的智慧所创造的，只要给予足够的时间，任何一个国家，一个民族都可以创造出这种奇迹，并不稀奇。

但是有一条路，它的建成不是靠强大的机器，也不是完全依靠人类的智慧，而仅仅是凭着中国人民带血肉的双手铸就的——滇缅公路。

我认识“滇缅公路”，是从一部名叫《南桥机工英雄传》的电视剧开始的，当然电视剧中所讲的故事必然做了很多的艺术修饰，亦真亦假亦玄幻，但其隐喻出背后的历史事件却是血淋淋的真实。

就像陆游诗云：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。从电视上看到的，终究是片面的，而当我真正了解那段属于滇缅公路的历史后，才猛然发现，“蚂蚁吞象”是真实存在的。

自从1937年“七七事变”后，日本人的武力入侵中国狼子野心已经是昭然若揭了。在当时，面对中日两国经济军事上的巨大差距，国民政府是有着清晰的认识的。于是当时的云南省政府主席龙云就建立在云南修建两条路，一是滇缅铁路，一是滇缅公路。这个建议立马就得到了当时国民政府的支持。

而这两条路，相对而言，修建公路要比铁路花费少，再加上随着抗日战争的全面爆发，日本人封锁另了中国沿岸所有港口以及陆路交通干线，使得中国内陆地区面临孤立无援的状态，所以滇缅公路的修建势在必行。

如果了解历史的人就会知道，修建一座桥，一条路，并没有什么惊讶之处，哪怕是如长城与金字塔等列为世界奇迹的建筑，因为这是人类智慧的所创造的奇迹，而与此同时作为修建“奇迹”的底层劳动力是男性，再加上没有外界很迫切的压力，只需要时间，就一定可以铸就的奇迹。

但是对于“滇缅公路”的修建就不一样了。这条路是整个中国内陆各民族的生命线，在面对抗日战争的全面爆发，在日本人扬言“三月灭亡全中国”的口号下，来修建这样一条贯穿云南到缅甸的公路。而我之所以说这条路所铸造的奇迹与以往不同的原因在于，这条路是一条属于滇西各族妇女孩童所创造的奇迹之路。

当年日寇入侵我中华大地，作为中华好儿郎的热血青年纷纷拿起手中的武器，冲向了那片“深不见底”的战场。而云南地处西南边陲之地，所受日寇侵扰很少，但是挡不住云南的好儿郎们出滇作战。而战争初期，不可否认的一个事实是，中国军队节节败退，死在战场上的儿郎们原来越多，而云南就顺理成章地变成了补充兵源之地。当政府准备开始修建时，突然发现抽调不出足够的青年壮士去参加公路的修建。于是在“滇缅公路”的修建过程中，出现了一个惊人的事实：参与到“滇缅公路”修建的中国劳工，约二十万人，其中有十四万人是年过半百的老人、身体孱弱的妇女、乳臭未干的小孩。就是这样一群人，在极度缺乏工具以及生存物资的条件下，用自己的双手，在九个月的时间里，修建了一条穿越崇山峻岭，全长大约548公里的公路，从而对日本扬言“三月灭亡中国”的目标造成了巨大的打击。

据相关资料显示，在这548公里的路上，平均每公里就两三个中国人为此付出了生命的代价。她们自带干粮，风餐露宿，栉风沐雨，用属于女人与孩子玩的力量，跨越六座大山，用自带的工具凿穿八处悬崖峭壁，最终使得滇缅公路全线贯通。这是一种力量，一种属于中国的力量，一种属于滇西各族人民的力量，一种属于伟大女性与孩童的力量。

她们用自己的双手，成就了最伟大的奇迹，也铸就了一条代表着中国人民不灭团魂的不朽之路。

在整个“滇缅公路”的修建过程中，中国劳工所面临的环境是极度的艰苦。参与修建的有很多少数民族，尽管她们语言不通，习俗迥异，但是心中的信念是一致的。为了赢得抗日战争，为了摆脱外族入侵的压迫，为了避免沦为外族的奴隶，她们万众一心，排除千险万难，最终创造了让世界震惊的奇迹。

也许当时的中国人民面临的压力实在是太大了，所以就创造了这样看似不可能的奇迹。在1938年的英国《泰晤士河》报中，英国人是这样说的：“只有中国人才能在这样短的时间里做到”。这是中国近代，中国人所受屈辱历史阶段中，最光彩的一刻。当滇缅公路正是通车后，连当时的美国总统罗斯福都震惊了，连说不敢相信，可想而知，中国人创造了一个怎样的奇迹。就是这种刻在中国人骨子里的果敢毅力、吃苦耐劳的精神，让全世界人民对中国人民刮目相看，而这个荣耀是滇西各族人民共同铸就的，其中妇孺扮演着最最重要的角色，而这就是中国女性的力量，这种力量平静时，温婉如水；坚韧时，如黄河之水，连绵不绝；爆发时，如星辰炸裂，闪耀夺目。这种精神是全世界任何民族无法企及的，它们所铸就的“滇缅公路”奇迹，被西方誉为可与“巴拿马运河”工程相媲美，有过之无不及。

世人之所以感叹于“滇缅公路”奇迹地诞生，是因为这种奇迹，是最淳朴的，没有什么科学技术蕴含其中，有的只是血肉与汗水，还有就是属于中国人不灭的精神。

我们可以想象，每班十多万人日夜开工，延绵十几里，这里面基本都是老人、妇女、小孩，他们衣衫褴褛，面黄肌瘦，单薄的身体，看似随时会被风吹倒。可就是这样的一群人，没有什么工程机械，也没有什么智慧运用，纯粹地用双手一点一点地打通了这条生命线。如果我们从俯视而下，她们就像是“蚂蚁”一样，密密麻麻，用着“愚公移山”的精神，带着祖孙三代人，穿不暖，吃不饱，却没有任何怨言地工作着。而这种精神就是“滇缅公路”的奇迹，既是最平凡的奇迹，也是最伟大的奇迹。

谁说女子不如男，柔肩撑起半边天。滇西各族妇孺用她们的柔肩，在那个民族风雨飘摇的时间里，用属于她们的力量，建造着一条不朽的生命之路，同时也铸就着属于中华民族的奇迹。一个民族之所以伟大，是因为其中的每一个人都是有力量的，这种力量不在于大小，而在于有多少以及是否统一。“滇缅公路”的通车就是最好的证明，这是一条代表着中华民族不朽精神的路。

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