“南海一号”南宋沉船发掘：耗资2亿元打捞，迄今发现18万件文物

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【广东海上丝绸之路博物馆】广东海上丝绸之路博物馆，又称“南海一号”博物馆，里面收藏着沉寂海底800多年的一艘宋代商贸海船。专家研究发现，“南海一号”南宋沉船是尖头船，长度为26米以上，宽度10余米，船身(除桅杆)高8米，排水量估计可达600吨，载重800吨。当年这艘南宋古船满载货物，从中国东南沿海驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易。（这是一组反映南宋沉船发掘现场的照片）

【沉船发掘现场】1987年，“南海一号”被广州救捞局与英国海洋探测公司在距阳江市海陵岛30多海里的海区意外发现。据报道，“南海一号”是迄今为止中国境内发现的年代最早、船体最大、保存最完整的沉船，也是保存在“海上丝绸之路”主航道上的珍贵文化遗存。

【发掘现场，满眼都是瓷器】为了尽可能保存沉船里瓷器的完整，2007年这艘巨大的沉船被整体打捞出水上岸。据专家介绍，“南海一号”整体打捞方案是世界上首创，我们在打捞过程中运用了许多自主创新的新技术、新科技，沉箱成功出水，它标志着整体打捞方案安全、可行的，为沉船打捞积累的经验。

【“南海一号”保护发掘现场】“南海一号”从发现到打捞，整整耽搁了26年，日本曾提出和中国一起打捞，但实地调查后考虑耗资巨大，最终放弃合作。事实证明，日本方面的估算没错，“南海一号”的打捞可谓是“史上花费最多、难度最大的打捞”，打捞耗资2亿元，修建场馆保护又耗资1亿多元。

【沉船发掘现场向公众开放】2007年4月，“南海一号”沉船整体打捞开始。整体打捞的方式是这样的，“用一个钢质沉井，将沉船船体、船载文物及船体周围淤泥整体装套入内，沉井底部穿接钢箱梁，形成一个封闭的‘钢篮子’，再起吊沉井。”当年12月22日上午10时，“南海一号”正式打捞出水,12月28日送到博物馆收藏。

【沉船一角的陶罐】花费如此高额的代价打捞，值不值呢？据最新报道，截止2016年，沉船总共出土文物14000余件套、标本2575件、凝结物55吨，其中瓷器13000余件套、金器151件套、银器124件套、铜器170件，铜钱约17000枚以及大量动植物标本、船木等。

【堆积如山的瓷器】2018年8月6日，国家文物局在北京发布了“南海一号”沉船发掘的最新进展，“沉船中共出土18万余件文物精品，展现了我国宋代繁盛的海外贸易体系，对研究我国乃至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义，为海上丝绸之路的千年传承、我国与沿线国家商业与文化交流提供了坚实论据。”

【考古人员在提取瓷器】在18万件文物中，不乏国宝级文物，比如青白釉婴戏水纹碗、龙泉窑系青釉菊瓣纹碟等。专家表示之所以要整体打捞并公开发掘，“能最大程度地回馈社会，回馈公众。”

【“南海一号”沉船全貌】“南海一号”沉船的船体保存较为完整，仅艏艉稍有残缺，残长22.95米，宽9.85米，船内舱室最深2.7米。沉船保留有左右舷板、水线甲板、隔舱板、舵承孔等船体结构，以及船中桅托梁、甲板、船壳板、底板和小隔板等部分，这艘沉船是研究南宋远洋航船的第一手资料。

【出土的钱币】举个例子，大家就知道耗费3亿元打捞和保护“南海一号”沉船是有意义的。当年东南亚出水一艘唐代沉船，打捞者有意卖给中国，开价6亿元人民币，最终被新加坡以一博物馆花5亿元买走。反观“南海一号”出土的文物数量，要远超那艘唐代沉船，因此非常有意义，“即便算经济账，这样的打捞也是值得的。”

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